Погрузка грунта в самосвалы: расценка и двойной счёт в смете

Короткий ответ

Экскаваторную разработку с прямой погрузкой в самосвалы нормирует Сборник 1 «Земляные работы»: шифр выбирают по вместимости ковша, группе грунта и — отдельно — по признаку рыхления для мёрзлого или плотного грунта. Погрузка в этих расценках уже сидит внутри состава работ, поэтому добавлять её отдельной строкой — двойной счёт, самая частая ошибка кластера. Отдельная позиция на погрузку нужна только тогда, когда грунт разработан иначе: вручную или заранее сложен в отвал. Перевозка до места отвала грунта, наоборот, в состав разработки не входит никогда, и её считают отдельно вне зависимости от выбранного шифра. Ниже — как отличить одно от другого по реальным шифрам, ковшу, группе грунта и единице измерения.

Погрузка внутри расценки: где начинается двойной счёт

В Сборнике 1 «Земляные работы» разработку экскаватором делят на два разных состава: «в отвал», где грунт остаётся у бровки выемки, и «с погрузкой на автомобили-самосвалы», где экскаватор сразу подаёт грунт в кузов подъехавшей машины. У расценок второго типа погрузка не идёт довеском — она прямо названа в шифре и входит в состав работ, потому что в норме экскаватор и самосвал работают как одна технологическая цепочка, а не как две независимые операции.

Состав работ этой нормы прямо отвечает на вопрос, куда делась погрузка: первым пунктом стоит «разработка грунта экскаваторами с погрузкой на автомобили-самосвалы» — погрузка не вынесена в отдельную операцию, она часть той же строки состава. Если поставить рядом ещё одну позицию «погрузка грунта» на тот же объём, смета оплатит одно и то же действие дважды — это и есть двойной счёт, главная ошибка при подборе расценок этого кластера.

Цена в справочнике — базисный уровень 2001 года, а не то, что попадёт в итоговую смету: до текущего уровня её доводит пересчёт по индексам региона и квартала.

Отдельная позиция на погрузку оправдана, только если экскаватор физически не грузил в самосвал при разработке:

• грунт копали вручную в стеснённых условиях реконструкции;
• грунт заранее лежит в отвале, и его поднимают в кузов уже после земляных работ отдельным проходом.

Для этого случая в ремонтной базе есть отдельная норма:

Это расценка ремонтного Сборника 51, а не общестроительного: её применяют на объектах реконструкции, куда технику не подогнать, а не на обычной открытой площадке, потому что общие указания ремонтной базы ограничивают область её применения именно такими условиями. Переносить эту норму на новое строительство не стоит — там за то же действие уже отвечает состав погрузочно-разработочной расценки выше, и вписать обе строки в одну смету значит опять задвоить погрузку.

Перевозка — отдельная строка, а не часть расценки

Если погрузку в расценке легко проглядеть и задвоить, то с перевозкой ошибка идёт в обратную сторону: её не добавляют вовсе, посчитав, что раз погрузка уже в норме, то и вывоз грунта тоже. Это не так. В составе работ нормы 01-01-013-01 значится «содержание забойной дороги» — а забойная дорога соединяет место копки с точкой погрузки внутри забоя, а не ведёт к площадке отвала или полигону за пределами объекта. Норма оплачивает работу экскаватора и время самосвала под погрузкой, а не рейс до места разгрузки, потому что дальность этого рейса не параметр расценки: она зависит от конкретного объекта, а не от способа разработки грунта.

Перевозку на реальное расстояние до места отвала считают отдельной позицией — по расценкам на автомобильные грузоперевозки или по транспортной схеме проекта, где расстояние и грузоподъёмность машины заданы явно. Пропустить эту строку значит недосчитать стоимость вывоза, а задвоить погрузку значит переплатить за то, что уже оплачено: обе ошибки растут из одного и того же невнимания к составу работ конкретной нормы, поэтому его стоит читать в справочнике каждый раз, а не держать в памяти по похожей позиции из прошлой сметы.

Вместимость ковша: почему мельче — не всегда дешевле

Внутри одной и той же схемы «с погрузкой» шифр дальше зависит от вместимости ковша экскаватора — и здесь есть контринтуитивный момент, который стоит проверить, прежде чем вписывать в смету норму по минимальной цене таблицы.

Мелкий ковш поднимает цену на 1000 м3, потому что маленькая машина набирает тот же объём за много больше циклов «зачерпнул — повернулся — высыпал», а машино-час экскаватора при этом почти не дешевле, чем у более крупной техники. Логично ждать, что чем крупнее ковш, тем ниже цена на единицу объёма, но рост не бесконечен:

Получается практический вывод: между ковшом 1 м3 и 2,5 м3 в базисной цене на 1000 м3 разницы почти нет, а вот переход к малому ковшу 0,25 м3 её заметно поднимает. Экономить на шифре, выбирая формально самую дешёвую строку таблицы, поэтому смысла нет — норму подбирают под технику, которая реально работает на объекте по проекту производства работ, а не по минимальной цифре в справочнике: если на площадке стоит экскаватор с ковшом 0,25 м3, потому что более крупный туда не заедет, смета обязана считать именно по этой норме, а не по более дешёвой соседней строке.

Группа грунта решает не меньше, чем ковш

Помимо способа работы и ковша, шифр внутри таблицы различается по группе грунта — отдельной классификации трудности разработки: чем плотнее и тяжелее грунт, тем больше машинного времени требует тот же объём, и тем выше расценка у соседней строки той же таблицы. Разница между песчаным грунтом и плотной глиной с включениями — не вопрос вкуса сметчика, а факт из инженерно-геологических изысканий объекта, потому что без них группу грунта нельзя определить на глаз, а она напрямую определяет последний сегмент шифра.

У всех расценок на экскаваторную разработку в этом материале — группа грунтов 1, самая мягкая и самая дешёвая в соответствующих таблицах. В тех же таблицах 01-01-013, 01-01-014 и 01-01-012 есть соседние строки под более плотные группы грунта — прежде чем поставить в смету расценку группы 1 «по умолчанию», её стоит сверить с изысканиями: заниженная группа грунта занижает всю позицию, а завышенная создаёт переплату, которую не пропустит проверка сметы.

Мёрзлый и плотный грунт — другая таблица, а не другая строка

Когда обычный ковш грунт не берёт — зимой, если верхний слой промёрз, или в скальных и сильно уплотнённых массивах, — расценку на простую разработку с погрузкой применять нельзя: нужна отдельная серия норм с предварительным рыхлением.

Состав работ этой нормы начинается с «рыхления грунта клин-молотом, подвешенным на стреле экскаватора»: перед каждым циклом копания экскаватор сначала разбивает мёрзлую или плотную корку отдельным навесным оборудованием и только потом зачерпывает ковшом. Это дополнительное машинное время, а не более медленная версия того же копания, поэтому при одинаковом ковше расценка с рыхлением кратно дороже обычной разработки — сравните карточки выше и эту: шифр и вместимость ковша похожи, состав работ — нет.

Ошибка в обе стороны здесь дорого стоит: применить обычную расценку разработки к мёрзлому грунту — занизить смету на существенную долю стоимости, а взять рыхление там, где грунт талый и мягкий, — переплатить за операцию, которой на объекте не было. Сезон производства работ и данные изысканий о промерзании грунта решают этот выбор раньше, чем вместимость ковша или группа грунта.

Специализированная норма — не всегда подходит рядовому объекту

Поиск по названию «разработка грунта с погрузкой на автомобили-самосвалы» в базе иногда выводит и такую строку:

По названию это тот же процесс — разработка с погрузкой в самосвалы, — но состав работ ограничен объектами гидроэнергетического строительства, а техника — карьерный электрический экскаватор с ковшом от 6,3 до 10 м3. Такую машину не пригонят на строительство склада или дороги, потому что она рассчитана на объёмы плотин и карьерных выработок: норма для обычного гражданского или промышленного объекта здесь не подходит, даже если название почти дословно совпало с поисковым запросом. Расценку без базисной цены даёт ГЭСН, и этот же шифр без изменений сохранился в предыдущей редакции ФСНБ-2020 — значит, применимость специализированной нормы связана с типом объекта, а не с редакцией базы.

Практический вывод: прежде чем вставить в смету норму, совпавшую по названию, стоит открыть её полное наименование и состав работ — специализированные машины внутри общего Сборника 1 не подменяют типовые расценки для обычного объекта, и наоборот.

Единица «1000 м3»: куда делится объём

У всех расценок на механизированную разработку с погрузкой измеритель — 1000 м3, а не 1 м3 и не 100 м3. Чтобы получить количество для строки сметы, объём выемки из ведомости делят на 1000: например, 350 м3 грунта дают количество 0,35 единицы нормы. Ручная погрузка в ремонтном сборнике задана иначе — на 100 м3, поэтому тот же объём 350 м3 там даёт уже 3,5 единицы. Перепутанный делитель — разделить на 100 там, где норма считана на 1000, или наоборот — сразу даёт десятикратную ошибку объёма, потому что кратность единицы измерения у соседних по смыслу расценок из разных сборников не совпадает: это стоит проверять по полю «единица измерения» в самой расценке, а не запоминать один делитель на весь раздел земляных работ.

Как выбрать шифр: короткая схема

Перевозку до места отвала грунта эта таблица не закрывает ни в одной строке — её добавляют отдельной позицией всегда, независимо от того, какой шифр разработки выбран выше.

Что дальше

Если ещё не решили, работать «в отвал» или «с погрузкой» в принципе, на этот выбор внутри Сборника 1 подробнее отвечает подбор расценок на разработку грунта экскаватором. Для стеснённых траншей и котлованов, куда технику не завести вовсе, — разработка грунта вручную. После разработки и обратной засыпки часто нужно уплотнение — таблицы по способу и группе грунта собраны в подборе уплотнения грунта. Чем отличаются базисный и текущий уровень цены — в гайде «Базисные и текущие цены», а чем ГЭСН отличается от ФЕР — в «ФЕР или ГЭСН». Проверить строку сметы на типовые ошибки, включая двойной счёт, — в «Ошибки в смете».