20-03-010-01 Приведение переустраиваемой контактной подвески к готовности открытия движения поездов по окончании каждого «окна»
Приведение переустраиваемой контактной подвески к готовности открытия движения поездов по окончании каждого «окна»
Состав работ
- 1. Верховой осмотр контактной сети по всей длине анкерного участка, включая ограничивающие его сопряжения.
- 2. Проверка требуемых изоляционных расстояний между вновь смонтированными проводами контактной подвески, усиливающими проводами и заземленными частями опор и поддерживающих устройств.
- 3. Корректировка высоты и зигзагов контактного провода для обеспечения надежного токосъема.
Ресурсы и расход · 2
на кмПрямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость
- Оплата труда рабочих
- 445.09
- Эксплуатация машин
- 3,125.38
- Материалы
- 8.90
в том числе оплата труда машинистов 184.33
Оплата труда рабочих 12% Эксплуатация машин 87% Материалы 0%
Стоимость
3,579.37₽
за км
в базисных ценах 2000 г.
По индексам ≈ ₽