Сметрикс
ФЕРм 20-03-010-01

Норма в реальных сметах

Приведение переустраиваемой контактной подвески к готовности открытия движения поездов по окончании каждого «окна»

Выбранная позиция и соседние работы в исходном порядке, с объёмами из сметы.

Примеры применения 2

Страница 1 из 1

Фрагменты исходных документов. Формулировки и единицы могут отличаться от справочника; редакция базы в корпусе не указана.

Локальная смета Краснодарский край

Капитальный ремонт объекта: «Путепровод через железную дорогу на автомобильной дороге ст-ца Староминская – ст-ца Кущевская, км 48+627 в Кущевском районе»; шифр регионального проекта Краснодарского края 00И8012401717

ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ "ДИРЕКЦИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫХ ЗАКУПОК"

Фрагмент сметы Выбранная норма
Фрагмент сметы с ФЕРм 20-03-010-01. Позиции в исходном порядке.
№ Обоснование Наименование работ и ресурсов Ед. изм. Количество
1 ФЕРм Подвеска: под пешеходными мостами и малыми путепроводами шт 8
6 ФЕРм Вынос из зоны работы и возврат в рабочее положение: проводов контактной подвески км 0.12
7 ФЕРм Выбранная позиция: Приведение переустраиваемой контактной подвески к готовности открытия движения поездов по окончании каждого «окна» км 0.12
8 ФЕРм Демонтаж. Изолятор опорный напряжением: до 10 кВ, количество точек крепления 1 шт 8
10 ФЕРм Изолятор опорный напряжением: до 10 кВ, количество точек крепления 1 шт 4
Локальная смета Свердловская область

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-354 Екатеринбург - Шадринск - Курган. Строительство путепровода через железную дорогу на участке км 54 - км 57 автомобильной дороги Р-354 Екатеринбург - Шадринск - Курган, Свердловская область (1 этап)

ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ФЕДЕРАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ "УРАЛ" ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА"

Фрагмент сметы Выбранная норма
Фрагмент сметы с ФЕРм 20-03-010-01. Позиции в исходном порядке.
№ Обоснование Наименование работ и ресурсов Ед. изм. Количество
58 ФЕРм Вынос из зоны работы и возврат в рабочее положение: проводов контактной подвески (при установке и демонтаже опор) км 0.2
59 ФЕРм Перевод на новые консоли и регулировка существующей полукомпенсированной контактной подвески с контактным проводом: одиночным (понижение точек фиксации при монтаже проектируемых пролетных строений путепровода) км 0.6
60 ФЕРм Выбранная позиция: Приведение переустраиваемой контактной подвески к готовности открытия движения поездов по окончании каждого «окна» (при понижение точек фиксации при монтаже проектируемых пролетных строений путепровода) км 0.6
61 ФЕРм Перевод в линии на подвесных изоляторах одного неизолированного провода на новые поддерживающие устройства: усиливающего, питающего, экранирующего (при понижение точек фиксации при монтаже проектируемых пролетных строений путепровода) км 0.6
62 ФЕРм Перевод в линии на подвесных изоляторах каждого следующего неизолированного провода на новые поддерживающие устройства: усиливающего, питающего (при понижение точек фиксации при монтаже проектируемых пролетных строений путепровода) км 0.6