Сметрикс
Начать
ГЭСНм 20-03-009

ГЭСНм 20-03-009: Перевод на новые консоли и регулировка существующей полукомпенсированной контактной подвески с контактным проводом

Сборник:
20: Оборудование сигнализации, централизации, блокировки и контактной сети на железнодорожном транспорте
База:
ФСНБ-2020
Единица:
км
Расценок:
6 расценок

Расценки

6 расценок

Перевод на новые консоли и регулировка существующей полукомпенсированной контактной подвески с контактным проводом:

20-03-009-01

Перевод на новые консоли и регулировка существующей полукомпенсированной контактной подвески с контактным проводом: одиночным

Состав работ

  1. 1. Фиксация новых консолей от разворота до перевода на них контактной подвески.
  2. 2. Разборка старых фиксаторов контактного провода и фиксаторов несущего троса в кривых.
  3. 3. Вывод подвески из седел старых консолей и перемещение ее в седла новых консолей.
  4. 4. Разборка устройств фиксации от разворота консолей.
  5. 5. Выправка консолей.
  6. 6. Замена звеньевых, поддерживающих струн и струновых зажимов.
  7. 7. Армирование изоляторами и монтаж трубчатых фиксаторов контактного провода на новых консолях и фиксаторов несущего троса в кривых.
  8. 8. Изготовление и монтаж средней анкеровки контактного провода и электрических соединителей.
  9. 9. Регулировка контактной подвески.
  10. 10. Окончательная регулировка компенсирующих устройств после перевода подвески на новые консоли.

Ресурсы и расход · 25

на км
20-03-009-02

Перевод на новые консоли и регулировка существующей полукомпенсированной контактной подвески с контактным проводом: одиночным и эластичными струнами

Состав работ

  1. 1. Фиксация новых консолей от разворота до перевода на них контактной подвески.
  2. 2. Разборка старых фиксаторов контактного провода и фиксаторов несущего троса в кривых.
  3. 3. Разборка существующих рессорных струн.
  4. 4. Вывод подвески из седел старых консолей и перемещение ее в седла новых консолей.
  5. 5. Разборка устройств фиксации от разворота консолей.
  6. 6. Выправка консолей.
  7. 7. Замена звеньевых поддерживающих струн и струновых зажимов.
  8. 8. Изготовление и монтаж рессорных струн у новых консолей.
  9. 9. Армирование изоляторами и монтаж трубчатых фиксаторов контактного провода на новых консолях и фиксаторов несущего троса в кривых.
  10. 10. Изготовление и монтаж средней анкеровки контактного провода и электрических соединителей.
  11. 11. Регулировка контактной подвески.
  12. 12. Окончательная регулировка компенсирующих устройств после перевода подвески на новые консоли.

Ресурсы и расход · 26

на км
20-03-009-03

Перевод на новые консоли и регулировка существующей полукомпенсированной контактной подвески с контактным проводом: двойным

Состав работ

  1. 1. Фиксация новых консолей от разворота до перевода на них контактной подвески.
  2. 2. Разборка старых фиксаторов контактного провода и фиксаторов несущего троса в кривых.
  3. 3. Вывод подвески из седел старых консолей и перемещение ее в седла новых консолей.
  4. 4. Разборка устройств фиксации от разворота консолей.
  5. 5. Выправка консолей.
  6. 6. Замена звеньевых, поддерживающих струн и струновых зажимов.
  7. 7. Армирование изоляторами и монтаж трубчатых фиксаторов контактного провода на новых консолях и фиксаторов несущего троса в кривых.
  8. 8. Изготовление и монтаж средней анкеровки контактного провода и электрических соединителей.
  9. 9. Регулировка контактной подвески.
  10. 10. Окончательная регулировка компенсирующих устройств после перевода подвески на новые консоли.

Ресурсы и расход · 26

на км
20-03-009-04

Перевод на новые консоли и регулировка существующей полукомпенсированной контактной подвески с контактным проводом: двойным и эластичными струнами

Состав работ

  1. 1. Фиксация новых консолей от разворота до перевода на них контактной подвески.
  2. 2. Разборка старых фиксаторов контактного провода и фиксаторов несущего троса в кривых.
  3. 3. Разборка существующих рессорных струн.
  4. 4. Вывод подвески из седел старых консолей и перемещение ее в седла новых консолей.
  5. 5. Разборка устройств фиксации от разворота консолей.
  6. 6. Выправка консолей.
  7. 7. Замена звеньевых поддерживающих струн и струновых зажимов.
  8. 8. Изготовление и монтаж рессорных струн у новых консолей.
  9. 9. Армирование изоляторами и монтаж трубчатых фиксаторов контактного провода на новых консолях и фиксаторов несущего троса в кривых.
  10. 10. Изготовление и монтаж средней анкеровки контактного провода и электрических соединителей.
  11. 11. Регулировка контактной подвески.
  12. 12. Окончательная регулировка компенсирующих устройств после перевода подвески на новые консоли.

Ресурсы и расход · 27

на км

Перевод на новые консоли и регулировка существующей компенсированной контактной подвески с контактным проводом:

20-03-009-05

Перевод на новые консоли и регулировка существующей компенсированной контактной подвески с контактным проводом: одиночным и эластичными струнами

Состав работ

  1. 1. Фиксация новых консолей от разворота до перевода на них контактной подвески.
  2. 2. Разборка старых фиксаторов контактного провода и фиксаторов несущего троса в кривых.
  3. 3. Разборка существующих рессорных струн.
  4. 4. Вывод подвески из седел старых консолей и перемещение ее в седла новых консолей.
  5. 5. Разборка устройств фиксации от разворота консолей.
  6. 6. Выправка консолей.
  7. 7. Замена звеньевых поддерживающих струн и струновых зажимов.
  8. 8. Изготовление и монтаж рессорных струн у новых консолей.
  9. 9. Армирование изоляторами и монтаж трубчатых фиксаторов контактного провода на новых консолях и фиксаторов несущего троса в кривых.
  10. 10. Изготовление и монтаж средней анкеровки контактного провода и электрических соединителей.
  11. 11. Регулировка контактной подвески.
  12. 12. Окончательная регулировка компенсирующих устройств после перевода подвески на новые консоли.

Ресурсы и расход · 26

на км
20-03-009-06

Перевод на новые консоли и регулировка существующей компенсированной контактной подвески с контактным проводом: двойным и эластичными струнами

Состав работ

  1. 1. Фиксация новых консолей от разворота до перевода на них контактной подвески.
  2. 2. Разборка старых фиксаторов контактного провода и фиксаторов несущего троса в кривых.
  3. 3. Разборка существующих рессорных струн.
  4. 4. Вывод подвески из седел старых консолей и перемещение ее в седла новых консолей.
  5. 5. Разборка устройств фиксации от разворота консолей.
  6. 6. Выправка консолей.
  7. 7. Замена звеньевых поддерживающих струн и струновых зажимов.
  8. 8. Изготовление и монтаж рессорных струн у новых консолей.
  9. 9. Армирование изоляторами и монтаж трубчатых фиксаторов контактного провода на новых консолях и фиксаторов несущего троса в кривых.
  10. 10. Изготовление и монтаж средней анкеровки контактного провода и электрических соединителей.
  11. 11. Регулировка контактной подвески.
  12. 12. Окончательная регулировка компенсирующих устройств после перевода подвески на новые консоли.

Ресурсы и расход · 27

на км
Данные таблицы
Источник
ГЭСНм ФСНБ-2020
Набор
ФСНБ-2020
Расценок
6
Строк состава работ
68
Строк ресурсов
157
Записей стоимости
0