Сметрикс
Начать
ФЕРм 20-03-008

ФЕРм 20-03-008: Регулировка при замене контактного провода полукомпенсированной контактной подвески с контактным проводом

Сборник:
20: Оборудование сигнализации, централизации, блокировки и контактной сети на железнодорожном транспорте
База:
ФСНБ-2020
Единица:
км
Расценок:
6 расценок
Прямые затраты:
42,050-74,342 ₽ за км (базисный уровень)

Расценки

6 расценок

Регулировка при замене контактного провода полукомпенсированной контактной подвески с контактным проводом:

20-03-008-01

Регулировка при замене контактного провода полукомпенсированной контактной подвески с контактным проводом: одиночным

Состав работ

  1. 1. Разборка старых, изготовление и установка новых звеньевых струн на сохраняемом несущем тросе.
  2. 2. Разборка средней анкеровки контактного провода и электрических соединителей.
  3. 3. Разборка дополнительных фиксаторов и поддерживающих фиксаторы струн, струновых зажимов старого контактного провода.
  4. 4. Вывод из работы существующего контактного провода с перемещением его на временные струны или монтажные крючья.
  5. 5. Перевод нового контактного провода с временных струн или монтажных крючьев на новые струны.
  6. 6. Установка поддерживающих струн фиксаторов.
  7. 7. Монтаж дополнительных фиксаторов.
  8. 8. Изготовление и монтаж звеньевых струн.
  9. 9. Регулировка нового контактного провода по высоте и в плане.
  10. 10. Изготовление и монтаж средней анкеровки контактного провода и электрических соединителей.
  11. 11. Разборка временных электрических соединителей.
  12. 12. Разборка существующего контактного провода после окончания ввода в работу нового и сматывание в бухты.
  13. 13. Разборка старых звеньевых струн на несущем тросе.
  14. 14. Регулировка контактной подвески после демонтажа старого контактного провода.
  15. 15. Дополнительная регулировка положения грузов компенсирующих устройств.
  16. 16. Перемещение фиксаторов и струн в проектное положение после вытяжки нового контактного провода.
  17. 17. Регулировка контактной подвески и компенсирующих устройств контактного провода.

Ресурсы и расход · 14

на км

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
2,865.29
Эксплуатация машин
21,083.33
в том числе оплата труда машинистов 1,243.49
Материалы
18,942.10

Оплата труда рабочих 7% Эксплуатация машин 49% Материалы 44%

Стоимость

42,890.72₽

за км

в базисных ценах 2000 г.

20-03-008-02

Регулировка при замене контактного провода полукомпенсированной контактной подвески с контактным проводом: одиночным и эластичными струнами

Состав работ

  1. 1. Разборка существующих, изготовление и установка новых рессорных струн.
  2. 2. Разборка старых, изготовление и установка новых звеньевых струн на сохраняемом несущем тросе.
  3. 3. Разборка средней анкеровки контактного провода и электрических соединителей.
  4. 4. Разборка дополнительных фиксаторов, поддерживающих фиксаторы струн и струновых зажимов старого контактного провода.
  5. 5. Вывод из работы существующего контактного провода с перемещением его на временные струны или монтажные крючья.
  6. 6. Перевод нового контактного провода с временных струн или монтажных крючьев на новые струны.
  7. 7. Установка поддерживающих струн фиксаторов.
  8. 8. Монтаж дополнительных фиксаторов.
  9. 9. Изготовление и монтаж звеньевых струн.
  10. 10. Регулировка нового контактного провода по высоте и в плане.
  11. 11. Изготовление и монтаж средней анкеровки контактного провода и электрических соединителей.
  12. 12. Разборка временных электрических соединителей.
  13. 13. Разборка существующего контактного провода после окончания ввода в работу нового и сматывание в бухты.
  14. 14. Разборка старых звеньевых струн на несущем тросе.
  15. 15. Регулировка контактной подвески после демонтажа старого контактного провода.
  16. 16. Дополнительная регулировка положения грузов компенсирующих устройств.
  17. 17. Перемещение фиксаторов и струн в проектное положение после вытяжки нового контактного провода.
  18. 18. Регулировка контактной подвески и компенсирующих устройств контактного провода.

Ресурсы и расход · 15

на км

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
3,759.93
Эксплуатация машин
27,412.25
в том числе оплата труда машинистов 1,616.77
Материалы
21,647.22

Оплата труда рабочих 7% Эксплуатация машин 52% Материалы 41%

Стоимость

52,819.39₽

за км

в базисных ценах 2000 г.

20-03-008-03

Регулировка при замене контактного провода полукомпенсированной контактной подвески с контактным проводом: двойным

Состав работ

  1. 1. Разборка старых, изготовление и установка новых звеньевых струн на сохраняемом несущем тросе.
  2. 2. Разборка средней анкеровки контактного провода и электрических соединителей.
  3. 3. Разборка дополнительных фиксаторов и поддерживающих фиксаторы струн, струновых зажимов старого контактного провода.
  4. 4. Вывод из работы существующего контактного провода с перемещением его на временные струны или монтажные крючья.
  5. 5. Перевод нового контактного провода с временных струн или монтажных крючьев на новые струны.
  6. 6. Установка поддерживающих струн фиксаторов.
  7. 7. Монтаж дополнительных фиксаторов.
  8. 8. Изготовление и монтаж звеньевых струн.
  9. 9. Регулировка нового контактного провода по высоте и в плане.
  10. 10. Изготовление и монтаж средней анкеровки контактного провода и электрических соединителей.
  11. 11. Разборка временных электрических соединителей.
  12. 12. Разборка существующего контактного провода после окончания ввода в работу нового и сматывание в бухты.
  13. 13. Разборка старых звеньевых струн на несущем тросе.
  14. 14. Регулировка контактной подвески после демонтажа старого контактного провода.
  15. 15. Дополнительная регулировка положения грузов компенсирующих устройств.
  16. 16. Перемещение фиксаторов и струн в проектное положение после вытяжки нового контактного провода.
  17. 17. Регулировка контактной подвески и компенсирующих устройств контактного провода.

Ресурсы и расход · 14

на км

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
3,991.96
Эксплуатация машин
28,948.89
в том числе оплата труда машинистов 1,707.40
Материалы
26,720.64

Оплата труда рабочих 7% Эксплуатация машин 49% Материалы 45%

Стоимость

59,661.49₽

за км

в базисных ценах 2000 г.

20-03-008-04

Регулировка при замене контактного провода полукомпенсированной контактной подвески с контактным проводом: двойным и эластичными струнами

Состав работ

  1. 1. Разборка существующих, изготовление и установка новых рессорных струн.
  2. 2. Разборка старых, изготовление и установка новых звеньевых струн на сохраняемом несущем тросе.
  3. 3. Разборка средней анкеровки контактного провода и электрических соединителей.
  4. 4. Разборка дополнительных фиксаторов, поддерживающих фиксаторы струн и струновых зажимов старого контактного провода.
  5. 5. Вывод из работы существующего контактного провода с перемещением его на временные струны или монтажные крючья.
  6. 6. Перевод нового контактного провода с временных струн или монтажных крючьев на новые струны.
  7. 7. Установка поддерживающих струн фиксаторов.
  8. 8. Монтаж дополнительных фиксаторов.
  9. 9. Изготовление и монтаж звеньевых струн.
  10. 10. Регулировка нового контактного провода по высоте и в плане.
  11. 11. Изготовление и монтаж средней анкеровки контактного провода и электрических соединителей.
  12. 12. Разборка временных электрических соединителей.
  13. 13. Разборка существующего контактного провода после окончания ввода в работу нового и сматывание в бухты.
  14. 14. Разборка старых звеньевых струн на несущем тросе.
  15. 15. Регулировка контактной подвески после демонтажа старого контактного провода.
  16. 16. Дополнительная регулировка положения грузов компенсирующих устройств.
  17. 17. Перемещение фиксаторов и струн в проектное положение после вытяжки нового контактного провода.
  18. 18. Регулировка контактной подвески и компенсирующих устройств контактного провода.

Ресурсы и расход · 15

на км

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
4,900.04
Эксплуатация машин
35,277.79
в том числе оплата труда машинистов 2,080.68
Материалы
29,426.02

Оплата труда рабочих 7% Эксплуатация машин 51% Материалы 42%

Стоимость

69,603.85₽

за км

в базисных ценах 2000 г.

Регулировка при замене контактного провода компенсированной контактной подвески с контактным проводом:

20-03-008-05

Регулировка при замене контактного провода компенсированной контактной подвески с контактным проводом: одиночным и эластичными струнами

Состав работ

  1. 1. Разборка существующих, изготовление и установка новых рессорных струн.
  2. 2. Разборка старых, изготовление и установка новых звеньевых струн на сохраняемом несущем тросе.
  3. 3. Разборка средней анкеровки контактного провода и электрических соединителей.
  4. 4. Разборка дополнительных фиксаторов, поддерживающих фиксаторы струн и струновых зажимов старого контактного провода.
  5. 5. Вывод из работы существующего контактного провода с перемещением его на временные струны или монтажные крючья.
  6. 6. Перевод нового контактного провода с временных струн или монтажных крючьев на новые струны.
  7. 7. Установка поддерживающих струн фиксаторов.
  8. 8. Монтаж дополнительных фиксаторов.
  9. 9. Изготовление и монтаж звеньевых струн.
  10. 10. Регулировка нового контактного провода по высоте и в плане.
  11. 11. Изготовление и монтаж средней анкеровки контактного провода и электрических соединителей.
  12. 12. Разборка временных электрических соединителей.
  13. 13. Разборка существующего контактного провода после окончания ввода в работу нового и сматывание в бухты.
  14. 14. Разборка старых звеньевых струн на несущем тросе.
  15. 15. Регулировка контактной подвески после демонтажа старого контактного провода.
  16. 16. Дополнительная регулировка положения грузов компенсирующих устройств.
  17. 17. Перемещение фиксаторов и струн в проектное положение после вытяжки нового контактного провода.
  18. 18. Регулировка контактной подвески и компенсирующих устройств контактного провода.

Ресурсы и расход · 15

на км

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
4,427.93
Эксплуатация машин
32,239.22
в том числе оплата труда машинистов 1,901.46
Материалы
21,774.76

Оплата труда рабочих 8% Эксплуатация машин 55% Материалы 37%

Стоимость

58,441.91₽

за км

в базисных ценах 2000 г.

20-03-008-06

Регулировка при замене контактного провода компенсированной контактной подвески с контактным проводом: двойным и эластичными струнами

Состав работ

  1. 1. Разборка существующих, изготовление и установка новых рессорных струн.
  2. 2. Разборка старых, изготовление и установка новых звеньевых струн на сохраняемом несущем тросе.
  3. 3. Разборка средней анкеровки контактного провода и электрических соединителей.
  4. 4. Разборка дополнительных фиксаторов, поддерживающих фиксаторы струн и струновых зажимов старого контактного провода.
  5. 5. Вывод из работы существующего контактного провода с перемещением его на временные струны или монтажные крючья.
  6. 6. Перевод нового контактного провода с временных струн или монтажных крючьев на новые струны.
  7. 7. Установка поддерживающих струн фиксаторов.
  8. 8. Монтаж дополнительных фиксаторов.
  9. 9. Изготовление и монтаж звеньевых струн.
  10. 10. Регулировка нового контактного провода по высоте и в плане.
  11. 11. Изготовление и монтаж средней анкеровки контактного провода и электрических соединителей.
  12. 12. Разборка временных электрических соединителей.
  13. 13. Разборка существующего контактного провода после окончания ввода в работу нового и сматывание в бухты.
  14. 14. Разборка старых звеньевых струн на несущем тросе.
  15. 15. Регулировка контактной подвески после демонтажа старого контактного провода.
  16. 16. Дополнительная регулировка положения грузов компенсирующих устройств.
  17. 17. Перемещение фиксаторов и струн в проектное положение после вытяжки нового контактного провода.
  18. 18. Регулировка контактной подвески и компенсирующих устройств контактного провода.

Ресурсы и расход · 15

на км

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
5,628.16
Эксплуатация машин
40,504.14
в том числе оплата труда машинистов 2,388.92
Материалы
29,696.67

Оплата труда рабочих 7% Эксплуатация машин 53% Материалы 39%

Стоимость

75,828.96₽

за км

в базисных ценах 2000 г.

Данные таблицы
Источник
ФЕРм ФСНБ-2020
Набор
ФСНБ-2020
Расценок
6
Строк состава работ
106
Строк ресурсов
88
Записей стоимости
6