Сметрикс
Начать
ГЭСНм 20-03-007

ГЭСНм 20-03-007: Регулировка при замене несущего троса полукомпенсированной контактной подвески с контактным проводом

Сборник:
20: Оборудование сигнализации, централизации, блокировки и контактной сети на железнодорожном транспорте
База:
ФСНБ-2022
Единица:
км
Расценок:
6 расценок

Расценки

6 расценок

Регулировка при замене несущего троса полукомпенсированной контактной подвески с контактным проводом:

20-03-007-01

Регулировка при замене несущего троса полукомпенсированной контактной подвески с контактным проводом: одиночным

Состав работ

  1. 1. Разборка струновых зажимов на контактном проводе, электрических соединителей и средней анкеровки контактного провода.
  2. 2. Перевод контактного провода существующей подвески на струны нового несущего троса.
  3. 3. Регулировка контактного провода на струнах нового несущего троса.
  4. 4. Изготовление и монтаж средней анкеровки контактного провода и электрических соединителей.
  5. 5. Замена зажимов поддерживающих струн фиксаторов, регулировка зигзагов.
  6. 6. Регулировка компенсирующих устройств после перевода контактного провода на струны нового несущего троса.
  7. 7. Разборка старого несущего троса с установленными на нем струнами, рессорными тросами и временными электрическими соединителями с прошивкой через основные стержни фиксаторов.
  8. 8. Сматывание троса после разборки и разборка монтажных роликов.
  9. 9. Регулировка контактной подвески по высоте после вытяжки нового несущего троса.

Ресурсы и расход · 14

на км

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
—
Эксплуатация машин
—
Материалы
—

Расчёт стоимости

—₽

за км

Выберите регион и квартал
20-03-007-02

Регулировка при замене несущего троса полукомпенсированной контактной подвески с контактным проводом: одиночным и эластичными струнами

Состав работ

  1. 1. Изготовление и установка рессорных струн на новом несущем тросе.
  2. 2. Разборка струновых зажимов на контактном проводе, электрических соединителей и средней анкеровки контактного провода.
  3. 3. Перевод контактного провода существующей подвески на струны нового несущего троса.
  4. 4. Регулировка контактного провода на струнах нового несущего троса.
  5. 5. Изготовление и монтаж средней анкеровки контактного провода и электрических соединителей.
  6. 6. Замена зажимов поддерживающих струн фиксаторов, регулировка зигзагов.
  7. 7. Регулировка компенсирующих устройств после перевода контактного провода на струны нового несущего троса.
  8. 8. Разборка старого несущего троса с установленными на нем струнами, рессорными тросами и временными электрическими соединителями с прошивкой через основные стержни фиксаторов.
  9. 9. Сматывание троса после разборки и разборка монтажных роликов.
  10. 10. Регулировка контактной подвески по высоте после вытяжки нового несущего троса.

Ресурсы и расход · 15

на км

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
—
Эксплуатация машин
—
Материалы
—

Расчёт стоимости

—₽

за км

Выберите регион и квартал
20-03-007-03

Регулировка при замене несущего троса полукомпенсированной контактной подвески с контактным проводом: двойным

Состав работ

  1. 1. Разборка струновых зажимов на контактном проводе, электрических соединителей и средней анкеровки контактного провода.
  2. 2. Перевод контактного провода существующей подвески на струны нового несущего троса.
  3. 3. Регулировка контактного провода на струнах нового несущего троса.
  4. 4. Изготовление и монтаж средней анкеровки контактного провода и электрических соединителей.
  5. 5. Замена зажимов поддерживающих струн фиксаторов, регулировка зигзагов.
  6. 6. Регулировка компенсирующих устройств после перевода контактного провода на струны нового несущего троса.
  7. 7. Разборка старого несущего троса с установленными на нем струнами, рессорными тросами и временными электрическими соединителями с прошивкой через основные стержни фиксаторов.
  8. 8. Сматывание троса после разборки и разборка монтажных роликов.
  9. 9. Регулировка контактной подвески по высоте после вытяжки нового несущего троса.

Ресурсы и расход · 14

на км

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
—
Эксплуатация машин
—
Материалы
—

Расчёт стоимости

—₽

за км

Выберите регион и квартал
20-03-007-04

Регулировка при замене несущего троса полукомпенсированной контактной подвески с контактным проводом: двойным и эластичными струнами

Состав работ

  1. 1. Изготовление и установка рессорных струн на новом несущем тросе.
  2. 2. Разборка струновых зажимов на контактном проводе, электрических соединителей и средней анкеровки контактного провода.
  3. 3. Перевод контактного провода существующей подвески на струны нового несущего троса.
  4. 4. Регулировка контактного провода на струнах нового несущего троса.
  5. 5. Изготовление и монтаж средней анкеровки контактного провода и электрических соединителей.
  6. 6. Замена зажимов поддерживающих струн фиксаторов, регулировка зигзагов.
  7. 7. Регулировка компенсирующих устройств после перевода контактного провода на струны нового несущего троса.
  8. 8. Разборка старого несущего троса с установленными на нем струнами, рессорными тросами и временными электрическими соединителями с прошивкой через основные стержни фиксаторов.
  9. 9. Сматывание троса после разборки и разборка монтажных роликов.
  10. 10. Регулировка контактной подвески по высоте после вытяжки нового несущего троса.

Ресурсы и расход · 15

на км

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
—
Эксплуатация машин
—
Материалы
—

Расчёт стоимости

—₽

за км

Выберите регион и квартал

Регулировка при замене несущего троса компенсированной контактной подвески с контактным проводом:

20-03-007-05

Регулировка при замене несущего троса компенсированной контактной подвески с контактным проводом: одиночным и эластичными струнами

Состав работ

  1. 1. Изготовление и установка рессорных струн на новом несущем тросе.
  2. 2. Разборка струновых зажимов на контактном проводе, разборка электрических соединителей и средней анкеровки контактного провода.
  3. 3. Перевод контактного провода существующей подвески на струны нового несущего троса.
  4. 4. Регулировка контактного провода на струнах нового несущего троса.
  5. 5. Изготовление и монтаж средней анкеровки контактного провода и электрических соединителей.
  6. 6. Замена зажимов поддерживающих струн фиксаторов, регулировка зигзагов.
  7. 7. Регулировка компенсирующих устройств после перевода контактного провода на струны нового несущего троса.
  8. 8. Разборка старого несущего троса с установленными на нем струнами, рессорными тросами и временными электрическими соединителями с прошивкой через основные стержни фиксаторов.
  9. 9. Сматывание троса после разборки и разборка монтажных роликов.
  10. 10. Сдвижка консолей и струн на несущем тросе в проектное положение после вытяжки нового несущего троса.
  11. 11. Дополнительная регулировка положения грузов, смонтированных ранее компенсирующих устройств.

Ресурсы и расход · 15

на км

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
—
Эксплуатация машин
—
Материалы
—

Расчёт стоимости

—₽

за км

Выберите регион и квартал
20-03-007-06

Регулировка при замене несущего троса компенсированной контактной подвески с контактным проводом: двойным и эластичными струнами

Состав работ

  1. 1. Изготовление и установка рессорных струн на новом несущем тросе.
  2. 2. Разборка струновых зажимов на контактном проводе, разборка электрических соединителей и средней анкеровки контактного провода.
  3. 3. Перевод контактного провода существующей подвески на струны нового несущего троса.
  4. 4. Регулировка контактного провода на струнах нового несущего троса.
  5. 5. Изготовление и монтаж средней анкеровки контактного провода и электрических соединителей.
  6. 6. Замена зажимов поддерживающих струн фиксаторов, регулировка зигзагов.
  7. 7. Регулировка компенсирующих устройств после перевода контактного провода на струны нового несущего троса.
  8. 8. Разборка старого несущего троса с установленными на нем струнами, рессорными тросами и временными электрическими соединителями с прошивкой через основные стержни фиксаторов.
  9. 9. Сматывание троса после разборки и разборка монтажных роликов.
  10. 10. Сдвижка консолей и струн на несущем тросе в проектное положение после вытяжки нового несущего троса.
  11. 11. Дополнительная регулировка положения грузов, смонтированных ранее компенсирующих устройств.

Ресурсы и расход · 15

на км

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
—
Эксплуатация машин
—
Материалы
—

Расчёт стоимости

—₽

за км

Выберите регион и квартал
Данные таблицы
Источник
ГЭСНм ФСНБ-2022
Набор
ФСНБ-2022
Расценок
6
Строк состава работ
60
Строк ресурсов
88
Записей стоимости
0