Сметрикс
Начать
ГЭСНм 20-03-001

ГЭСНм 20-03-001: Перевод на новые консоли существующей контактной подвески полукомпенсированной с контактным проводом

Сборник:
20: Оборудование сигнализации, централизации, блокировки и контактной сети на железнодорожном транспорте
База:
ФСНБ-2022
Единица:
км
Расценок:
12 расценок

Расценки

12 расценок

Перевод на новые консоли существующей контактной подвески полукомпенсированной с контактным проводом:

20-03-001-01

Перевод на новые консоли существующей контактной подвески полукомпенсированной с контактным проводом: одиночным

Состав работ

  1. 1. Фиксация новых консолей от разворота до перевода на них контактной подвески.
  2. 2. Разборка старых фиксаторов контактного провода и фиксаторов несущего троса в кривой.
  3. 3. Вывод подвески из седел старых консолей и перемещение ее в седла новых консолей.
  4. 4. Разборка устройств фиксации от разворота консолей, выправка консолей.
  5. 5. Сдвижка звеньевых, поддерживающих струн, электрических соединителей, средних анкеровок контактного провода с частичной заменой деталей.
  6. 6. Установка узлов крепления фиксатора, армирование фиксаторов изоляторами.
  7. 7. Монтаж трубчатых фиксаторов на новых консолях, монтаж фиксаторов несущего троса в кривой.
  8. 8. Регулировка контактной подвески и компенсирующих устройств после перевода на новые консоли.

Ресурсы и расход · 26

на км

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
—
Эксплуатация машин
—
Материалы
—

Расчёт стоимости

—₽

за км

Выберите регион и квартал
20-03-001-02

Перевод на новые консоли существующей контактной подвески полукомпенсированной с контактным проводом: одиночным и эластичными струнами

Состав работ

  1. 1. Фиксация новых консолей от разворота до перевода на них контактной подвески.
  2. 2. Разборка старых фиксаторов контактного провода и фиксаторов несущего троса в кривой.
  3. 3. Разборка существующих рессорных струн.
  4. 4. Вывод подвески из седел старых консолей и перемещение ее в седла новых консолей.
  5. 5. Разборка устройств фиксации от разворота консолей, выправка консолей.
  6. 6. Сдвижка звеньевых поддерживающих струн, электрических соединителей, средних анкеровок контактного провода с частичной заменой деталей.
  7. 7. Монтаж существующих рессорных струн у новых консолей.
  8. 8. Установка узлов крепления фиксатора, армирование фиксаторов изоляторами.
  9. 9. Монтаж трубчатых фиксаторов на новых консолях, монтаж фиксаторов несущего троса в кривой.
  10. 10. Регулировка контактной подвески и компенсирующих устройств после перевода на новые консоли.

Ресурсы и расход · 27

на км

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
—
Эксплуатация машин
—
Материалы
—

Расчёт стоимости

—₽

за км

Выберите регион и квартал
20-03-001-03

Перевод на новые консоли существующей контактной подвески полукомпенсированной с контактным проводом: двойным

Состав работ

  1. 1. Фиксация новых консолей от разворота до перевода на них контактной подвески.
  2. 2. Разборка старых фиксаторов контактного провода и фиксаторов несущего троса в кривой.
  3. 3. Вывод подвески из седел старых консолей и перемещение ее в седла новых консолей.
  4. 4. Разборка устройств фиксации от разворота консолей, выправка консолей.
  5. 5. Сдвижка звеньевых, поддерживающих струн, электрических соединителей, средних анкеровок контактного провода с частичной заменой деталей.
  6. 6. Установка узлов крепления фиксатора, армирование фиксаторов изоляторами.
  7. 7. Монтаж трубчатых фиксаторов на новых консолях, монтаж фиксаторов несущего троса в кривой.
  8. 8. Регулировка контактной подвески и компенсирующих устройств после перевода на новые консоли.

Ресурсы и расход · 27

на км

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
—
Эксплуатация машин
—
Материалы
—

Расчёт стоимости

—₽

за км

Выберите регион и квартал
20-03-001-04

Перевод на новые консоли существующей контактной подвески полукомпенсированной с контактным проводом: двойным и эластичными струнами

Состав работ

  1. 1. Фиксация новых консолей от разворота до перевода на них контактной подвески.
  2. 2. Разборка старых фиксаторов контактного провода и фиксаторов несущего троса в кривой.
  3. 3. Разборка существующих рессорных струн.
  4. 4. Вывод подвески из седел старых консолей и перемещение ее в седла новых консолей.
  5. 5. Разборка устройств фиксации от разворота консолей, выправка консолей.
  6. 6. Сдвижка звеньевых поддерживающих струн, электрических соединителей, средних анкеровок контактного провода с частичной заменой деталей.
  7. 7. Монтаж существующих рессорных струн у новых консолей.
  8. 8. Установка узлов крепления фиксатора, армирование фиксаторов изоляторами.
  9. 9. Монтаж трубчатых фиксаторов на новых консолях, монтаж фиксаторов несущего троса в кривой.
  10. 10. Регулировка контактной подвески и компенсирующих устройств после перевода на новые консоли.

Ресурсы и расход · 28

на км

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
—
Эксплуатация машин
—
Материалы
—

Расчёт стоимости

—₽

за км

Выберите регион и квартал

Перевод на новые консоли существующей контактной подвески, компенсированной с контактным проводом:

20-03-001-05

Перевод на новые консоли существующей контактной подвески, компенсированной с контактным проводом: одиночным и эластичными струнами

Состав работ

  1. 1. Фиксация новых консолей от разворота до перевода на них контактной подвески.
  2. 2. Разборка старых фиксаторов контактного провода и фиксаторов несущего троса в кривой.
  3. 3. Разборка существующих рессорных струн.
  4. 4. Вывод подвески из седел старых консолей и перемещение ее в седла новых консолей.
  5. 5. Разборка устройств фиксации от разворота консолей, выправка консолей.
  6. 6. Сдвижка звеньевых поддерживающих струн, электрических соединителей, средних анкеровок контактного провода с частичной заменой деталей.
  7. 7. Монтаж существующих рессорных струн у новых консолей.
  8. 8. Установка узлов крепления фиксатора, армирование фиксаторов изоляторами.
  9. 9. Монтаж трубчатых фиксаторов на новых консолях, монтаж фиксаторов несущего троса в кривой.
  10. 10. Регулировка контактной подвески и компенсирующих устройств после перевода на новые консоли.

Ресурсы и расход · 27

на км

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
—
Эксплуатация машин
—
Материалы
—

Расчёт стоимости

—₽

за км

Выберите регион и квартал
20-03-001-06

Перевод на новые консоли существующей контактной подвески, компенсированной с контактным проводом: двойным и эластичными струнами

Состав работ

  1. 1. Фиксация новых консолей от разворота до перевода на них контактной подвески.
  2. 2. Разборка старых фиксаторов контактного провода и фиксаторов несущего троса в кривой.
  3. 3. Разборка существующих рессорных струн.
  4. 4. Вывод подвески из седел старых консолей и перемещение ее в седла новых консолей.
  5. 5. Разборка устройств фиксации от разворота консолей, выправка консолей.
  6. 6. Сдвижка звеньевых поддерживающих струн, электрических соединителей, средних анкеровок контактного провода с частичной заменой деталей.
  7. 7. Монтаж существующих рессорных струн у новых консолей.
  8. 8. Установка узлов крепления фиксатора, армирование фиксаторов изоляторами.
  9. 9. Монтаж трубчатых фиксаторов на новых консолях, монтаж фиксаторов несущего троса в кривой.
  10. 10. Регулировка контактной подвески и компенсирующих устройств после перевода на новые консоли.

Ресурсы и расход · 28

на км

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
—
Эксплуатация машин
—
Материалы
—

Расчёт стоимости

—₽

за км

Выберите регион и квартал

При

20-03-001-07

При компенсированной подвеске на роликах с тросовыми вставками добавлять к нормам 20-03-001-05, 20-03-001-06

Состав работ

  1. 1. Завеска подвесного ролика на поддерживающем устройстве.
  2. 2. Изготовление тросовой вставки.
  3. 3. Снятие нагрузки полиспастом с несущего троса и закрепление на нем вставки.
  4. 4. Укладка тросовой вставки в желоб подвесного ролика.
  5. 5. Снятие нагрузки полиспастом с несущего троса.
  6. 6. Разборка существующего узла подвески на ролике, снятие ролика, сматывание троса вставки в бухту.

Ресурсы и расход · 9

на точка

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
—
Эксплуатация машин
—
Материалы
—

Расчёт стоимости

—₽

за точка

Выберите регион и квартал
20-03-001-08

При рессорном креплении несущего троса добавлять к нормам 20-03-001-05, 20-03-001-06

Состав работ

  1. 1. Изготовление и закрепление рессорной вставки на несущем тросе.
  2. 2. Укладка тросовой вставки в седло изолированной консоли.

Ресурсы и расход · 5

на км

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
—
Эксплуатация машин
—
Материалы
—

Расчёт стоимости

—₽

за км

Выберите регион и квартал
20-03-001-09

При монтаже жёстких распорок добавлять к нормам с 20-03-001-01 по 20-03-001-06

Состав работ

  1. 1. Разборка существующих жестких распорок (распорных трубок) сочлененных фиксаторов.
  2. 2. Монтаж жестких распорок (распорных трубок) новых сочлененных фиксаторов.
  3. 3. Регулировка зигзага контактного провода.

Ресурсы и расход · 6

на км

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
—
Эксплуатация машин
—
Материалы
—

Расчёт стоимости

—₽

за км

Выберите регион и квартал
20-03-001-10

При двойной изоляции проводов контактной подвески добавлять к нормам с 20-03-001-01 по 20-03-001-06

Состав работ

  1. 1. Монтаж дополнительных изоляторов на поддерживающих устройствах и в фиксаторах.

Ресурсы и расход · 4

на км

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
—
Эксплуатация машин
—
Материалы
—

Расчёт стоимости

—₽

за км

Выберите регион и квартал

Перевод контактной подвески на новые конструкции: под

20-03-001-11

Перевод контактной подвески на новые конструкции: под пешеходными мостами и малыми путепроводами

Состав работ

  1. 1. Разборка жестких анкеровок несущего троса, электрических обводов несущего троса, подвеса, ограничителей подъема контактного провода.
  2. 2. Врезка изоляторов в несущий трос.
  3. 3. Стыкование концов несущего троса и вставки.
  4. 4. Монтаж электрического обвода, ограничителей подъёма контактного провода, отбойника контактного провода, подвесов и заземлений.
  5. 5. Перевод на них существующей контактной подвески.
  6. 6. Регулировка контактной подвески в пролете с искусственным сооружением.
  7. 7. Разборка существующих съемных конструкций и заземлений.

Ресурсы и расход · 18

на шт

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
—
Эксплуатация машин
—
Материалы
—

Расчёт стоимости

—₽

за шт

Выберите регион и квартал
20-03-001-12

Перевод контактной подвески на новые конструкции: под большими путепроводами

Состав работ

  1. 1. Разборка жестких анкеровок несущего троса, электрических обводов несущего троса, подвеса, ограничителей подъема контактного провода.
  2. 2. Врезка изоляторов в несущий трос.
  3. 3. Стыкование концов несущего троса и вставки.
  4. 4. Монтаж электрического обвода, ограничителей подъёма контактного провода, отбойника контактного провода, подвесов и заземлений.
  5. 5. Перевод на них существующей контактной подвески.
  6. 6. Регулировка контактной подвески в пролете с искусственным сооружением.
  7. 7. Разборка существующих съемных конструкций и заземлений.

Ресурсы и расход · 18

на шт

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
—
Эксплуатация машин
—
Материалы
—

Расчёт стоимости

—₽

за шт

Выберите регион и квартал
Данные таблицы
Источник
ГЭСНм ФСНБ-2022
Набор
ФСНБ-2022
Расценок
12
Строк состава работ
82
Строк ресурсов
223
Записей стоимости
0