Сметрикс
ГЭСН 27-06-201-01

Норма в реальных сметах

При доставке к месту работ битума и битумной эмульсии добавлять на каждый 1 км доставки к соответствующим нормам

Выбранная позиция и соседние работы в исходном порядке, с объёмами из сметы.

Примеры применения 6,616

Страница 1217 из 1324

Фрагменты исходных документов. Формулировки и единицы могут отличаться от справочника; редакция базы в корпусе не указана.

Локальная смета Санкт-Петербург

Выполнение работ по ремонту автомобильной дороги общего пользования регионального значения «Подъезд к ст. Любань от автодороги Подъезд к г. Любань» км 0+000 - км 1+501 в Тосненском районе Ленинградской области

КОМИТЕТ ГОСУДАРСТВЕННОГО ЗАКАЗА ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ

Фрагмент сметы Выбранная норма
Фрагмент сметы с ГЭСН 27-06-201-01. Позиции в исходном порядке.
№ Обоснование Наименование работ и ресурсов Ед. изм. Количество
10 ГЭСН Розлив вяжущих материалов V=11610*0,4/1000 т 4.644
— ГЭСН
27
Производство работ на одной половине проезжей части при систематическом движении транспорта на другой (Кот=1,2; Кэм=1,2; Котм=1,2; Кзт=1,2; Кзтм=1,2) — —
11 ГЭСН Выбранная позиция: При доставке к месту работ битума и битумной эмульсии добавлять на каждый 1 км доставки к соответствующим нормам V=4,78332/100 100 т 0.0478332
12 ГЭСН Устройство выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси: с применением укладчиков асфальтобетона V=1 150/100 100 т 11.5
— ГЭСН
27
Производство работ на одной половине проезжей части при систематическом движении транспорта на другой (Кот=1,2; Кэм=1,2; Котм=1,2; Кзт=1,2; Кзтм=1,2) — —
Локальная смета Санкт-Петербург

Выполнение работ по ремонту автомобильной дороги общего пользования регионального значения "Подъезд к ст. Подпорожье" на участке км 1+560 - км 3+968 в Подпорожском районе Ленинградской области

КОМИТЕТ ГОСУДАРСТВЕННОГО ЗАКАЗА ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ

Фрагмент сметы Выбранная норма
Фрагмент сметы с ГЭСН 27-06-201-01. Позиции в исходном порядке.
№ Обоснование Наименование работ и ресурсов Ед. изм. Количество
18 ГЭСН Розлив вяжущих материалов V=5496*0,4/1000 т 2.1984
— ГЭСН
27
Производство работ на одной половине проезжей части при систематическом движении транспорта на другой (Кот=1,2; Кэм=1,2; Котм=1,2; Кзт=1,2; Кзтм=1,2) — —
19 ГЭСН Выбранная позиция: При доставке к месту работ битума и битумной эмульсии добавлять на каждый 1 км доставки к соответствующим нормам V=2,264352/100 100 т 0.0226435
20 ГЭСН Устройство выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси: с применением укладчиков асфальтобетона V=681/100 100 т 6.81
— ГЭСН
27
Производство работ на одной половине проезжей части при систематическом движении транспорта на другой (Кот=1,2; Кэм=1,2; Котм=1,2; Кзт=1,2; Кзтм=1,2) — —
Локальная смета Санкт-Петербург

Выполнение работ по ремонту автомобильной дороги общего пользования регионального значения "Подъезд к Заневскому посту" на участке км 0+000 - км 2+158 во Всеволожском районе Ленинградской области

КОМИТЕТ ГОСУДАРСТВЕННОГО ЗАКАЗА ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ

Фрагмент сметы Выбранная норма
Фрагмент сметы с ГЭСН 27-06-201-01. Позиции в исходном порядке.
№ Обоснование Наименование работ и ресурсов Ед. изм. Количество
15 ГЭСН Подгрунтовочные работы путем розлива битумной эмульсии с применением автогудронатора V=0,8*14242/1000 т 11.3936
— ГЭСН
27
Производство работ на одной половине проезжей части при систематическом движении транспорта на другой (Кот=1,2; Кэм=1,2; Котм=1,2; Кзт=1,2; Кзтм=1,2) — —
16 ГЭСН Выбранная позиция: При доставке к месту работ битума и битумной эмульсии добавлять на каждый 1 км доставки к соответствующим нормам V=11,735408/100 100 т 0.1173541
17 ГЭСН Устройство выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси: с применением укладчиков асфальтобетона V=2 512/100 100 т 25.12
— ГЭСН
27
Производство работ на одной половине проезжей части при систематическом движении транспорта на другой (Кот=1,2; Кэм=1,2; Котм=1,2; Кзт=1,2; Кзтм=1,2) — —
Локальная смета Санкт-Петербург

Выполнение работ по ремонту автомобильной дороги общего пользования регионального значения "Стрельна - Кипень - Гатчина" на участке км 41+250 - км 44+200 в Гатчинском районе Ленинградской области

КОМИТЕТ ГОСУДАРСТВЕННОГО ЗАКАЗА ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ

Фрагмент сметы Выбранная норма
Фрагмент сметы с ГЭСН 27-06-201-01. Позиции в исходном порядке.
№ Обоснование Наименование работ и ресурсов Ед. изм. Количество
9 ГЭСН Розлив вяжущих материалов V=8636/1000 т 8.636
— ГЭСН
27
Производство работ на одной половине проезжей части при систематическом движении транспорта на другой (Кот=1,2; Кэм=1,2; Котм=1,2; Кзт=1,2; Кзтм=1,2) — —
10 ГЭСН Выбранная позиция: При доставке к месту работ битума и битумной эмульсии добавлять на каждый 1 км доставки к соответствующим нормам V=8,89508/100 100 т 0.0889508
11 ГЭСН Устройство выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси: с применением укладчиков асфальтобетона V=3 165/100 100 т 31.65
— ГЭСН
27
Производство работ на одной половине проезжей части при систематическом движении транспорта на другой (Кот=1,2; Кэм=1,2; Котм=1,2; Кзт=1,2; Кзтм=1,2) — —
Локальная смета Санкт-Петербург

Выполнение работ по ремонту автомобильной дороги общего пользования регионального значения «Санкт-Петербург - завод им. Свердлова - Всеволожск» на участке км 12+000 - км 33+547 во Всеволожском районе Ленинградской области

КОМИТЕТ ГОСУДАРСТВЕННОГО ЗАКАЗА ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ

Фрагмент сметы Выбранная норма
Фрагмент сметы с ГЭСН 27-06-201-01. Позиции в исходном порядке.
№ Обоснование Наименование работ и ресурсов Ед. изм. Количество
21 ГЭСН Розлив вяжущих материалов_уход за основанием V=21442*0,4/1000 т 8.5768
— ГЭСН
27
Производство работ на одной половине проезжей части при систематическом движении транспорта на другой (Кот=1,2; Кэм=1,2; Котм=1,2; Кзт=1,2; Кзтм=1,2) — —
22 ГЭСН Выбранная позиция: При доставке к месту работ битума и битумной эмульсии добавлять на каждый 1 км доставки к соответствующим нормам V=8,834104/100 100 т 0.088341
23 ГЭСН Срезка поверхностного слоя асфальтобетонных дорожных покрытий на щебне марки по дробимости 1000 и более дорожными фрезами при ширине барабана 2000 мм, толщина слоя: до 5 см_до 3 см V=19 753/100 100 м2 197.53
— ГЭСН
27
Производство работ на одной половине проезжей части при систематическом движении транспорта на другой (Кот=1,2; Кэм=1,2; Котм=1,2; Кзт=1,2; Кзтм=1,2) — —