Сметрикс
ГЭСН 28-01-049

ГЭСН 28-01-049: Замена звеньев рельсошпальной решетки на деревянных шпалах на звенья рельсошпальной решетки на деревянных шпалах с заменой балласта, число шпал на 1 км

Сборник:
28: Железные дороги
База:
ФСНБ-2020
Единица:
км пути
Расценок:
7 расценок

Расценки

7 расценок

Замена звеньев рельсошпальной решетки на деревянных шпалах на звенья рельсошпальной решетки на деревянных шпалах с заменой балласта, число шпал на 1 км:

28-01-049-01

Замена звеньев рельсошпальной решетки на деревянных шпалах на звенья рельсошпальной решетки на деревянных шпалах с заменой балласта, число шпал на 1 км: 2000, без укладки разделительного слоя

Состав работ

  1. 1. Погрузка звеньев рельсошпальной решетки на базе.
  2. 2. Вырезка старого балласта по торцам шпал роторной машиной.
  3. 3. Разборка пути звеньями.
  4. 4. Погрузка рельсовых звеньев на подвижной состав.
  5. 5. Срезка (вырезка) балласта под замену и планировка балласта землеройной техникой перед укладкой нового пути.
  6. 6. Укладка нового пути звеньями.
  7. 7. Регулировка стыковых зазоров.
  8. 8. Постановка накладок и сболчивание стыков.
  9. 9. Подготовка и укладка рельсовых рубок на отводах в конце фронта работ.
  10. 10. Подъемка пути машиной для балластировки железнодорожного пути после выгрузки щебня.
  11. 11. Выправка и рихтовка пути со сплошной подбивкой шпал и оправкой балластной призмы.
  12. 12. Стабилизация пути динамическим стабилизатором.
  13. 13. Переезд машин к месту начала работы.
  14. 14. Повтор выполняемых работ по пунктам с 10 по 12.
  15. 15. Оправка балластной призмы планировщиком балласта.
  16. 16. Выгрузка снятых с пути звеньев на базе.

Ресурсы и расход · 22

на км пути
28-01-049-02

Замена звеньев рельсошпальной решетки на деревянных шпалах на звенья рельсошпальной решетки на деревянных шпалах с заменой балласта, число шпал на 1 км: 1840, без укладки разделительного слоя

Состав работ

  1. 1. Погрузка звеньев рельсошпальной решетки на базе.
  2. 2. Вырезка старого балласта по торцам шпал роторной машиной.
  3. 3. Разборка пути звеньями.
  4. 4. Погрузка рельсовых звеньев на подвижной состав.
  5. 5. Срезка (вырезка) балласта под замену и планировка балласта землеройной техникой перед укладкой нового пути.
  6. 6. Укладка нового пути звеньями.
  7. 7. Регулировка стыковых зазоров.
  8. 8. Постановка накладок и сболчивание стыков.
  9. 9. Подготовка и укладка рельсовых рубок на отводах в конце фронта работ.
  10. 10. Подъемка пути машиной для балластировки железнодорожного пути после выгрузки щебня.
  11. 11. Выправка и рихтовка пути со сплошной подбивкой шпал и оправкой балластной призмы.
  12. 12. Стабилизация пути динамическим стабилизатором.
  13. 13. Переезд машин к месту начала работы.
  14. 14. Повтор выполняемых работ по пунктам с 10 по 12.
  15. 15. Оправка балластной призмы планировщиком балласта.
  16. 16. Выгрузка снятых с пути звеньев на базе.

Ресурсы и расход · 22

на км пути
28-01-049-03

Замена звеньев рельсошпальной решетки на деревянных шпалах на звенья рельсошпальной решетки на деревянных шпалах с заменой балласта, число шпал на 1 км: 1600, без укладки разделительного слоя

Состав работ

  1. 1. Погрузка звеньев рельсошпальной решетки на базе.
  2. 2. Вырезка старого балласта по торцам шпал роторной машиной.
  3. 3. Разборка пути звеньями.
  4. 4. Погрузка рельсовых звеньев на подвижной состав.
  5. 5. Срезка (вырезка) балласта под замену и планировка балласта землеройной техникой перед укладкой нового пути.
  6. 6. Укладка нового пути звеньями.
  7. 7. Регулировка стыковых зазоров.
  8. 8. Постановка накладок и сболчивание стыков.
  9. 9. Подготовка и укладка рельсовых рубок на отводах в конце фронта работ.
  10. 10. Подъемка пути машиной для балластировки железнодорожного пути после выгрузки щебня.
  11. 11. Выправка и рихтовка пути со сплошной подбивкой шпал и оправкой балластной призмы.
  12. 12. Стабилизация пути динамическим стабилизатором.
  13. 13. Переезд машин к месту начала работы.
  14. 14. Повтор выполняемых работ по пунктам с 10 по 12.
  15. 15. Оправка балластной призмы планировщиком балласта.
  16. 16. Выгрузка снятых с пути звеньев на базе.

Ресурсы и расход · 22

на км пути
28-01-049-04

Замена звеньев рельсошпальной решетки на деревянных шпалах на звенья рельсошпальной решетки на деревянных шпалах с заменой балласта, число шпал на 1 км: 2000, с укладкой геотекстиля

Состав работ

  1. 1. Погрузка звеньев рельсошпальной решетки на базе.
  2. 2. Вырезка старого балласта по торцам шпал роторной машиной.
  3. 3. Разборка пути звеньями.
  4. 4. Погрузка рельсовых звеньев на подвижной состав.
  5. 5. Срезка (вырезка) балласта под замену и планировка балласта землеройной техникой перед укладкой нового пути.
  6. 6. Раскатывание рулонов геотекстиля.
  7. 7. Укладка нового пути звеньями.
  8. 8. Регулировка стыковых зазоров.
  9. 9. Постановка накладок и сболчивание стыков.
  10. 10. Подготовка и укладка рельсовых рубок на отводах в конце фронта работ.
  11. 11. Подъемка пути машиной для балластировки железнодорожного пути после выгрузки щебня.
  12. 12. Выправка и рихтовка пути со сплошной подбивкой шпал и оправкой балластной призмы.
  13. 13. Стабилизация пути динамическим стабилизатором.
  14. 14. Переезд машин к месту начала работы.
  15. 15. Повтор выполняемых работ по пунктам с 11 по 13.
  16. 16. Оправка балластной призмы планировщиком балласта.
  17. 17. Выгрузка снятых с пути звеньев на базе.

Ресурсы и расход · 23

на км пути
28-01-049-05

Замена звеньев рельсошпальной решетки на деревянных шпалах на звенья рельсошпальной решетки на деревянных шпалах с заменой балласта, число шпал на 1 км: 1840, с укладкой геотекстиля

Состав работ

  1. 1. Погрузка звеньев рельсошпальной решетки на базе.
  2. 2. Вырезка старого балласта по торцам шпал роторной машиной.
  3. 3. Разборка пути звеньями.
  4. 4. Погрузка рельсовых звеньев на подвижной состав.
  5. 5. Срезка (вырезка) балласта под замену и планировка балласта землеройной техникой перед укладкой нового пути.
  6. 6. Раскатывание рулонов геотекстиля.
  7. 7. Укладка нового пути звеньями.
  8. 8. Регулировка стыковых зазоров.
  9. 9. Постановка накладок и сболчивание стыков.
  10. 10. Подготовка и укладка рельсовых рубок на отводах в конце фронта работ.
  11. 11. Подъемка пути машиной для балластировки железнодорожного пути после выгрузки щебня.
  12. 12. Выправка и рихтовка пути со сплошной подбивкой шпал и оправкой балластной призмы.
  13. 13. Стабилизация пути динамическим стабилизатором.
  14. 14. Переезд машин к месту начала работы.
  15. 15. Повтор выполняемых работ по пунктам с 11 по 13.
  16. 16. Оправка балластной призмы планировщиком балласта.
  17. 17. Выгрузка снятых с пути звеньев на базе.

Ресурсы и расход · 23

на км пути
28-01-049-06

Замена звеньев рельсошпальной решетки на деревянных шпалах на звенья рельсошпальной решетки на деревянных шпалах с заменой балласта, число шпал на 1 км: 2000, с укладкой пенополистирола

Состав работ

  1. 1. Погрузка звеньев рельсошпальной решетки на базе.
  2. 2. Вырезка старого балласта по торцам шпал роторной машиной.
  3. 3. Разборка пути звеньями.
  4. 4. Погрузка рельсовых звеньев на подвижной состав.
  5. 5. Срезка (вырезка) балласта под замену и планировка балласта землеройной техникой перед укладкой нового пути.
  6. 6. Укладка пенополистирола.
  7. 7. Укладка нового пути звеньями.
  8. 8. Регулировка стыковых зазоров.
  9. 9. Постановка накладок и сболчивание стыков.
  10. 10. Подготовка и укладка рельсовых рубок на отводах в конце фронта работ.
  11. 11. Подъемка пути машиной для балластировки железнодорожного пути после выгрузки щебня.
  12. 12. Выправка и рихтовка пути со сплошной подбивкой шпал и оправкой балластной призмы.
  13. 13. Стабилизация пути динамическим стабилизатором.
  14. 14. Переезд машин к месту начала работы.
  15. 15. Повтор выполняемых работ по пунктам с 11 по 13.
  16. 16. Оправка балластной призмы планировщиком балласта.
  17. 17. Выгрузка снятых с пути звеньев на базе.

Ресурсы и расход · 23

на км пути
28-01-049-07

Замена звеньев рельсошпальной решетки на деревянных шпалах на звенья рельсошпальной решетки на деревянных шпалах с заменой балласта, число шпал на 1 км: 1840, с укладкой пенополистирола

Состав работ

  1. 1. Погрузка звеньев рельсошпальной решетки на базе.
  2. 2. Вырезка старого балласта по торцам шпал роторной машиной.
  3. 3. Разборка пути звеньями.
  4. 4. Погрузка рельсовых звеньев на подвижной состав.
  5. 5. Срезка (вырезка) балласта под замену и планировка балласта землеройной техникой перед укладкой нового пути.
  6. 6. Укладка пенополистирола.
  7. 7. Укладка нового пути звеньями.
  8. 8. Регулировка стыковых зазоров.
  9. 9. Постановка накладок и сболчивание стыков.
  10. 10. Подготовка и укладка рельсовых рубок на отводах в конце фронта работ.
  11. 11. Подъемка пути машиной для балластировки железнодорожного пути после выгрузки щебня.
  12. 12. Выправка и рихтовка пути со сплошной подбивкой шпал и оправкой балластной призмы.
  13. 13. Стабилизация пути динамическим стабилизатором.
  14. 14. Переезд машин к месту начала работы.
  15. 15. Повтор выполняемых работ по пунктам с 11 по 13.
  16. 16. Оправка балластной призмы планировщиком балласта.
  17. 17. Выгрузка снятых с пути звеньев на базе.

Ресурсы и расход · 23

на км пути
Данные таблицы
Источник
ГЭСН ФСНБ-2020
Набор
ФСНБ-2020
Расценок
7
Строк состава работ
116
Строк ресурсов
149
Записей стоимости
0