Сметрикс
ФЕР 28-01-046

ФЕР 28-01-046: Замена звеньев рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах на звенья рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах с формированием валов из срезанного балласта по торцам шпал землеройной техникой, число шпал на 1 км

Сборник:
28: Железные дороги
База:
ФСНБ-2020
Единица:
км пути
Расценок:
6 расценок
Прямые затраты:
36,272-42,300 ₽ за км пути (базисный уровень)

Расценки

6 расценок

Замена звеньев рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах на звенья рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах с формированием валов из срезанного балласта по торцам шпал землеройной техникой, число шпал на 1 км:

28-01-046-01

Замена звеньев рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах на звенья рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах с формированием валов из срезанного балласта по торцам шпал землеройной техникой, число шпал на 1 км: 2000

Состав работ

  1. 1. Погрузка звеньев рельсошпальной решетки на базе.
  2. 2. Отрыв рельсошпальной решетки от балластной призмы машиной для балластировки железнодорожного пути.
  3. 3. Разборка пути звеньями.
  4. 4. Погрузка рельсовых звеньев на подвижной состав.
  5. 5. Срезка верхнего слоя балласта и планировка балластной призмы землеройной техникой перед укладкой нового пути.
  6. 6. Укладка нового пути звеньями.
  7. 7. Регулировка стыковых зазоров.
  8. 8. Постановка накладок и сболчивание стыков.
  9. 9. Подготовка и укладка рельсовых рубок на отводах в конце фронта работ.
  10. 10. Выправка и рихтовка пути со сплошной подбивкой шпал после пополнения балластной призмы щебнем и оправкой балластной призмы.
  11. 11. Выгрузка снятых с пути звеньев на базе.

Ресурсы и расход · 17

на км пути

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
1,992.23
Эксплуатация машин
34,427.48
в том числе оплата труда машинистов 1,106.69
Материалы
0.00

Оплата труда рабочих 5% Эксплуатация машин 95%

Стоимость

36,419.71₽

за км пути

в базисных ценах 2000 г.

28-01-046-02

Замена звеньев рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах на звенья рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах с формированием валов из срезанного балласта по торцам шпал землеройной техникой, число шпал на 1 км: 1840

Состав работ

  1. 1. Погрузка звеньев рельсошпальной решетки на базе.
  2. 2. Отрыв рельсошпальной решетки от балластной призмы машиной для балластировки железнодорожного пути.
  3. 3. Разборка пути звеньями.
  4. 4. Погрузка рельсовых звеньев на подвижной состав.
  5. 5. Срезка верхнего слоя балласта и планировка балластной призмы землеройной техникой перед укладкой нового пути.
  6. 6. Укладка нового пути звеньями.
  7. 7. Регулировка стыковых зазоров.
  8. 8. Постановка накладок и сболчивание стыков.
  9. 9. Подготовка и укладка рельсовых рубок на отводах в конце фронта работ.
  10. 10. Выправка и рихтовка пути со сплошной подбивкой шпал после пополнения балластной призмы щебнем и оправкой балластной призмы.
  11. 11. Выгрузка снятых с пути звеньев на базе.

Ресурсы и расход · 17

на км пути

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
1,977.26
Эксплуатация машин
34,411.68
в том числе оплата труда машинистов 1,105.78
Материалы
0.00

Оплата труда рабочих 5% Эксплуатация машин 95%

Стоимость

36,388.94₽

за км пути

в базисных ценах 2000 г.

28-01-046-03

Замена звеньев рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах на звенья рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах с формированием валов из срезанного балласта по торцам шпал землеройной техникой, число шпал на 1 км: 1600

Состав работ

  1. 1. Погрузка звеньев рельсошпальной решетки на базе.
  2. 2. Отрыв рельсошпальной решетки от балластной призмы машиной для балластировки железнодорожного пути.
  3. 3. Разборка пути звеньями.
  4. 4. Погрузка рельсовых звеньев на подвижной состав.
  5. 5. Срезка верхнего слоя балласта и планировка балластной призмы землеройной техникой перед укладкой нового пути.
  6. 6. Укладка нового пути звеньями.
  7. 7. Регулировка стыковых зазоров.
  8. 8. Постановка накладок и сболчивание стыков.
  9. 9. Подготовка и укладка рельсовых рубок на отводах в конце фронта работ.
  10. 10. Выправка и рихтовка пути со сплошной подбивкой шпал после пополнения балластной призмы щебнем и оправкой балластной призмы.
  11. 11. Выгрузка снятых с пути звеньев на базе.

Ресурсы и расход · 17

на км пути

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
1,954.86
Эксплуатация машин
34,317.25
в том числе оплата труда машинистов 1,100.35
Материалы
0.00

Оплата труда рабочих 5% Эксплуатация машин 95%

Стоимость

36,272.11₽

за км пути

в базисных ценах 2000 г.

Замена звеньев рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах на звенья рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах с нарезкой траншей за торцами шпал роторными машинами для последующей вырезки балласта баровыми машинами, число шпал на 1 км:

28-01-046-04

Замена звеньев рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах на звенья рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах с нарезкой траншей за торцами шпал роторными машинами для последующей вырезки балласта баровыми машинами, число шпал на 1 км: 2000

Состав работ

  1. 1. Погрузка звеньев рельсошпальной решетки на базе.
  2. 2. Вырезка старого балласта по торцам шпал роторной машиной.
  3. 3. Разборка пути звеньями.
  4. 4. Погрузка рельсовых звеньев на подвижной состав.
  5. 5. Срезка верхнего слоя балласта и планировка балластной призмы землеройной техникой перед укладкой нового пути.
  6. 6. Укладка нового пути звеньями.
  7. 7. Регулировка стыковых зазоров.
  8. 8. Постановка накладок и сболчивание стыков.
  9. 9. Подготовка и укладка рельсовых рубок на отводах в конце фронта работ.
  10. 10. Выправка и рихтовка пути со сплошной подбивкой шпал после пополнения балластной призмы щебнем.
  11. 11. Выгрузка снятых с пути звеньев на базе.

Ресурсы и расход · 20

на км пути

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
1,992.23
Эксплуатация машин
40,307.68
в том числе оплата труда машинистов 1,422.09
Материалы
0.00

Оплата труда рабочих 5% Эксплуатация машин 95%

Стоимость

42,299.91₽

за км пути

в базисных ценах 2000 г.

28-01-046-05

Замена звеньев рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах на звенья рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах с нарезкой траншей за торцами шпал роторными машинами для последующей вырезки балласта баровыми машинами, число шпал на 1 км: 1840

Состав работ

  1. 1. Погрузка звеньев рельсошпальной решетки на базе.
  2. 2. Вырезка старого балласта по торцам шпал роторной машиной.
  3. 3. Разборка пути звеньями.
  4. 4. Погрузка рельсовых звеньев на подвижной состав.
  5. 5. Срезка верхнего слоя балласта и планировка балластной призмы землеройной техникой перед укладкой нового пути.
  6. 6. Укладка нового пути звеньями.
  7. 7. Регулировка стыковых зазоров.
  8. 8. Постановка накладок и сболчивание стыков.
  9. 9. Подготовка и укладка рельсовых рубок на отводах в конце фронта работ.
  10. 10. Выправка и рихтовка пути со сплошной подбивкой шпал после пополнения балластной призмы щебнем.
  11. 11. Выгрузка снятых с пути звеньев на базе.

Ресурсы и расход · 20

на км пути

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
1,977.26
Эксплуатация машин
40,291.88
в том числе оплата труда машинистов 1,421.18
Материалы
0.00

Оплата труда рабочих 5% Эксплуатация машин 95%

Стоимость

42,269.14₽

за км пути

в базисных ценах 2000 г.

28-01-046-06

Замена звеньев рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах на звенья рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах с нарезкой траншей за торцами шпал роторными машинами для последующей вырезки балласта баровыми машинами, число шпал на 1 км: 1600

Состав работ

  1. 1. Погрузка звеньев рельсошпальной решетки на базе.
  2. 2. Вырезка старого балласта по торцам шпал роторной машиной.
  3. 3. Разборка пути звеньями.
  4. 4. Погрузка рельсовых звеньев на подвижной состав.
  5. 5. Срезка верхнего слоя балласта и планировка балластной призмы землеройной техникой перед укладкой нового пути.
  6. 6. Укладка нового пути звеньями.
  7. 7. Регулировка стыковых зазоров.
  8. 8. Постановка накладок и сболчивание стыков.
  9. 9. Подготовка и укладка рельсовых рубок на отводах в конце фронта работ.
  10. 10. Выправка и рихтовка пути со сплошной подбивкой шпал после пополнения балластной призмы щебнем.
  11. 11. Выгрузка снятых с пути звеньев на базе.

Ресурсы и расход · 20

на км пути

Прямые затраты без накладных расходов, сметной прибыли и налога на добавленную стоимость

Оплата труда рабочих
1,954.86
Эксплуатация машин
40,197.45
в том числе оплата труда машинистов 1,415.75
Материалы
0.00

Оплата труда рабочих 5% Эксплуатация машин 95%

Стоимость

42,152.31₽

за км пути

в базисных ценах 2000 г.

Данные таблицы
Источник
ФЕР ФСНБ-2020
Набор
ФСНБ-2020
Расценок
6
Строк состава работ
66
Строк ресурсов
105
Записей стоимости
6