Ремонт моста через реку Вадок на км 0+292 автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К-0931) Подъезд к с.Вад от а/д Криуша-Вад-Перевоз-Бутурлино-Толба в Вадском районе Нижегородской области.
ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ "ЦЕНТР РАЗМЕЩЕНИЯ ЗАКАЗА НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ"
| № | Обоснование | Наименование работ и ресурсов | Ед. изм. | Количество |
|---|---|---|---|---|
| 174 | ФЕР | Устройство швов в бетоне: затвердевшем(Резка монолитной железобетонной плиты в штрабе вручную (ширина шва - 500 мм, длина шва - 12,70 м, толщина ср. - 160мм, n=4 шт)) | 100 м | 0.508 |
| 175 | ФЕР | Разборка кладки опор мостов и труб: железобетонной(Разборка монолитного железобетона в штрабе) | 100 м3 | 0.02 |
| 178 | ФЕР | Устройство деформационных швов закрытого типа глубиной 200 мм в проезжей части автодорожных мостовых сооружений(Устройство деформационных швов глубиной 100 мм системы "Thorma-Joint") | 100 м | 0 |
| Уд | ФССЦ | Выбранная позиция: Пенополиуретан для устройства деформационных швов | м | 102 |
| 179 | ФЕР | На каждые 20 мм изменения глубины шва добавлять или исключать к расценкам 30-08-033-01 до 100 мм | 100 м | 0 |
| 180 | ФЕР | Устройство деформационных швов закрытого типа глубиной 200 мм в проезжей части автодорожных мостовых сооружений(Устройство деформационных швов глубиной 100 мм системы "Thorma-Joint") | 100 м | 0.762 |