На выполнение работ по капитальному ремонту автодорог общего пользования Республики Татарстан
ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ СОДЕРЖАНИЯ И РАЗВИТИЯ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА ТАТАРСТАНА ПРИ МИНИСТЕРСТВЕ ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН"
| № | Обоснование | Наименование работ и ресурсов | Ед. изм. | Количество |
|---|---|---|---|---|
| 207 | ГЭСН | Устройство деформационных швов закрытого типа глубиной 200 мм в проезжей части автодорожных мостовых сооружений (Прил.30.3 п.3.3 Работы, выполняемые на одной половине проезжей части дороги при систематическом движении автомобильного или трамвайного транспорта по другой ОЗП=1,2; ЭМ=1,2; ЗПМ=1,2; ТЗ=1 | 100 м | 211,698 |
| 211 | ГЭСН | На каждые 20 мм изменения глубины шва добавлять или исключать к нормам 30-08-033-01 (Прил.30.3 п.3.3 Работы, выполняемые на одной половине проезжей части дороги при систематическом движении автомобильного или трамвайного транспорта по другой ОЗП=1,2; ЭМ=1,2; ЗПМ=1,2; ТЗ=1,2; ТЗМ=1,2) | 100 м | -96,872 |
| 220 | ГЭСНм | Сборка с помощью лебедок ручных (с установкой и снятием их в процессе работы) или вручную (мелких деталей): листовые конструкции массой до 0,5 т (бачки, течки, воронки, желоба, лотки и пр.) /Устройство слезника/ | т | 25,511 |
| 224 | ФССЦ | Выбранная позиция: прим Анкер-шпилька Hilti HST М12х115/20 | шт | 23,784 |
| 225 | ГЭСН | Установка анкеров в отверстия глубиной 100 мм с применением составов на цементно-эпоксидной основе, диаметр анкера: до 8 мм | 100 шт | 1,384 |
| 226 | ГЭСН | На каждые 10 мм изменения глубины отверстия добавлять (уменьшать) к норме: 46-08-012-01 | 100 шт | -356 |