Содержание действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Устройство слоев износа из ЩМА на автомобильной дороге М-2 "Крым" Москва – Тула – Орел – Курск – Белгород – граница с Украиной, соединительная дорога «Белгород – М-4 «Дон» на участке км 35+000 – км 50+000 (прямое направление), Белгородская область. Устройство слоев износа из ЩМА на автомобильной дороге М-2 "Крым" Москва – Тула – Орел – Курск – Белгород – граница с Украиной, соединительная дорога «Белгород – М-4 «Дон» на участке км 35+000 – км 50+000 (обратное направление), Белгородская область.
ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ МОСКВА-ХАРЬКОВ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА"
| № | Обоснование | Наименование работ и ресурсов | Ед. изм. | Количество |
|---|---|---|---|---|
| 11 | ГЭСН | Устройство покрытия толщиной 4 см из литой асфальтобетонной смеси на проезжей части мостовых сооружений | 100 м2 | 8.5665 |
| 13 | ГЭСН | Разработка грунта с перемещением до 10 м бульдозерами мощностью: 96 кВт (130 л.с.), группа грунтов 1 | 1000 м3 | 3.6 |
| 14 | ГЭСН | Укрепление обочин асфальтогранулятом, толщина слоя 12 см | 1000 м2 | 18 |
| — | ФСЭМ | Выбранная позиция: Укладчики (отсыпщики) обочин на базе фронтального погрузчика, ширина укладки до 3000 мм | маш.-ч | 2.5 |
| 15 | ГЭСН | Нанесение линии горизонтальной дорожной разметки термопластиком маркировочной машиной, шириной: 0,1 м, сплошной | 100 м2 | 54.52 |
| 17 | ГЭСН | Нанесение линии поперечной дорожной разметки холодным пластиком со световозвращающими элементами вручную с применением трафаретной самоклеящейся ленты | 10 м2 | 21.745 |