Содержание действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Устройство слоев износа из ЩМА на автомобильной дороге М-2 «Крым» Москва – Тула – Орел – Курск – Белгород – граница с Украиной, соединительная дорога «Белгород – М-4 «Дон» на участке км 299+500 – км 311+100, Воронежская область
ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ МОСКВА-ХАРЬКОВ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА"
| № | Обоснование | Наименование работ и ресурсов | Ед. изм. | Количество |
|---|---|---|---|---|
| 3 | ГЭСН | Розлив вяжущих материалов | т | 26.24 |
| 5 | ГЭСН | Устройство выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси: с применением укладчиков асфальтобетона | 100 т | 71.417 |
| 16 | ГЭСН | Устройство покрытия толщиной 4 см из литой асфальтобетонной смеси на проезжей части мостовых сооружений | 100 м2 | 9.87 |
| — | ФСБЦ | Выбранная позиция: Укладчики литого асфальтобетона, ширина укладки от 3 до 9 м | маш.-ч | 0.89 |
| 17 | ГЭСН | При изменении толщины слоя на 0,5 см добавлять или исключать к норме 27-06-034-01 | 100 м2 | 9.87 |
| 7 | ГЭСН | Устройство покрытия из горячих асфальтобетонных смесей асфальтоукладчиками: третьего типоразмера, ширина укладки до 6 м, толщина слоя 4 см | 1000 м2 | 87.463 |