Сметрикс
ФЕР 30-08-033-02

Норма в реальных сметах

На каждые 20 мм изменения глубины шва добавлять или исключать к расценкам 30-08-033-01

Выбранная позиция и соседние работы в исходном порядке, с объёмами из сметы.

Примеры применения 98

Страница 9 из 20

Фрагменты исходных документов. Формулировки и единицы могут отличаться от справочника; редакция базы в корпусе не указана.

Локальная смета Республика Башкортостан

Капитальный ремонт моста через р. Берсувань на автомобильной дороге "Березовка - Нижегородка" муниципального района Уфимский район Республики Башкортостан

ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН "РЕСПУБЛИКАНСКИЙ ЦЕНТР ТОРГОВ"

Фрагмент сметы Выбранная норма
Фрагмент сметы с ФЕР 30-08-033-02. Позиции в исходном порядке.
№ Обоснование Наименование работ и ресурсов Ед. изм. Количество
7 ФЕР Устройство горизонтальной изоляции: методом наплавления 100 м2 2.755
8 ФЕР Устройство деформационных швов закрытого типа глубиной 200 мм в проезжей части автодорожных мостовых сооружений 100 м 0.2276
9 ФЕР Выбранная позиция: На каждые 20 мм изменения глубины шва добавлять или исключать к расценкам 30-08-033-01 100 м -0.2276
10 ФЕРм Монорельсы, балки и другие аналогичные конструкции промышленных зданий, сборка с помощью: лебедок ручных (с установкой и снятием их в процессе работы) или вручную (мелких деталей) т 0.97084
11 ФЕР Установка монтажных изделий массой: более 20 кг т 0.97084
Локальная смета Республика Башкортостан

Капитальный ремонт моста через р. Берсувань на автомобильной дороге "Березовка - Нижегородка" муниципального района Уфимский район Республики Башкортостан

ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН "РЕСПУБЛИКАНСКИЙ ЦЕНТР ТОРГОВ"

Фрагмент сметы Выбранная норма
Фрагмент сметы с ФЕР 30-08-033-02. Позиции в исходном порядке.
№ Обоснование Наименование работ и ресурсов Ед. изм. Количество
7 ФЕР Устройство горизонтальной изоляции: методом наплавления 100 м2 2.755
8 ФЕР Устройство деформационных швов закрытого типа глубиной 200 мм в проезжей части автодорожных мостовых сооружений 100 м 0.2276
9 ФЕР Выбранная позиция: На каждые 20 мм изменения глубины шва добавлять или исключать к расценкам 30-08-033-01 100 м -0.2276
10 ФЕРм Монорельсы, балки и другие аналогичные конструкции промышленных зданий, сборка с помощью: лебедок ручных (с установкой и снятием их в процессе работы) или вручную (мелких деталей) т 0.97084
11 ФЕР Установка монтажных изделий массой: более 20 кг т 0.97084
Локальная смета Псковская область

Ремонт путепровода через автомобильную и железную дороги на км 0+811, моста через реку Пскова на км 1+315, путепровода через автомобильную дорогу на км 1+479, моста через реку Милевка на км 4+944 автомобильной дороги Северный обход г. Пскова в Псковском районе* Псковской области (этап: ремонт путепровода через автомобильную и железную дороги на км 0+811 автомобильной дороги Северный обход г. Пскова в Псковском районе* Псковской области) (регистрационный номер: 895-К-ГЗ)

МИНИСТЕРСТВО КОНКУРЕНТНОЙ ПОЛИТИКИ ПСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Фрагмент сметы Выбранная норма
Фрагмент сметы с ФЕР 30-08-033-02. Позиции в исходном порядке.
№ Обоснование Наименование работ и ресурсов Ед. изм. Количество
1 ФЕР Устройство деформационных швов закрытого типа глубиной 200 мм в проезжей части автодорожных мостовых сооружений 100 м 0.2724
2 ФЕР Выбранная позиция: На каждые 20 мм изменения глубины шва добавлять или исключать к расценкам 30-08-033-01 100 м -0.2724
4 ФЕР Сверление вертикальных отверстий в железобетонных конструкциях полов перфоратором глубиной 200 мм диаметром: до 20 мм 100 отверстий 0.16
5 ФЕР На каждые 10 мм изменения глубины сверления добавлять или исключать: к расценке 46-03-014-01 100 отверстий -0.16

Ремонт деформационных швов закрытого типа (Путепровод на км 0+811) - ЛСР по Методике 2020 (БИМ).xlsx

4 работ по нормам · 8 позиций

Локальная смета Псковская область

Ремонт путепровода через автомобильную и железную дороги на км 0+811, моста через реку Пскова на км 1+315, путепровода через автомобильную дорогу на км 1+479, моста через реку Милевка на км 4+944 автомобильной дороги Северный обход г. Пскова в Псковском районе* Псковской области (этап: ремонт путепровода через автомобильную и железную дороги на км 0+811 автомобильной дороги Северный обход г. Пскова в Псковском районе* Псковской области) (регистрационный номер: 895-К-ГЗ)

МИНИСТЕРСТВО КОНКУРЕНТНОЙ ПОЛИТИКИ ПСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Фрагмент сметы Выбранная норма
Фрагмент сметы с ФЕР 30-08-033-02. Позиции в исходном порядке.
№ Обоснование Наименование работ и ресурсов Ед. изм. Количество
288.1 ФЕР Устройство шва-стыка в асфальтобетонном покрытии 100 м 217,490.41
289.1 ФЕР Устройство деформационных швов закрытого типа глубиной 200 мм в проезжей части автодорожных мостовых сооружений 100 м 779,726.86
289.2 ФЕР Выбранная позиция: На каждые 20 мм изменения глубины шва добавлять или исключать к расценкам 30-08-033-01 100 м -337,551.73
291.1 ФЕР Сверление вертикальных отверстий в железобетонных конструкциях полов перфоратором глубиной 200 мм диаметром: до 20 мм 100 отверстий 347.72
291.2 ФЕР На каждые 10 мм изменения глубины сверления добавлять или исключать: к расценке 46-03-014-01 100 отверстий -123.2
Локальная смета Белгородская область

Выполнение работ по содержанию искусственных сооружений на автомобильных дорогах Борисовского района и Грайворонского городского округа Белгородской области (дополнительные работы)

ОБЛАСТНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ "ЦЕНТР ЗАКУПОК"

Фрагмент сметы Выбранная норма
Фрагмент сметы с ФЕР 30-08-033-02. Позиции в исходном порядке.
№ Обоснование Наименование работ и ресурсов Ед. изм. Количество
1 ФЕР Устройство заполненного деформационного шва сопряжения пролетных строений мостов на автомобильных дорогах: без окаймления (Демонтаж старых деформационных швов) 100 м 0.01
2 ФЕР Устройство деформационных швов закрытого типа глубиной 200 мм в проезжей части автодорожных мостовых сооружений 100 м 0.01
3 ФЕР Выбранная позиция: На каждые 20 мм изменения глубины шва добавлять или исключать к расценкам 30-08-033-01 (исключать до 70 мм) 100 м -0.01
5 ФЕР Устройство заполненного деформационного шва сопряжения пролетных строений мостов на автомобильных дорогах: без окаймления (Демонтаж старых деформационных швов) 100 м 0.01
6 ФЕР Устройство деформационных швов закрытого типа глубиной 200 мм в проезжей части автодорожных мостовых сооружений " 100 м 0.01